(foto: Adam Harvey-ABC NEWS)
"Kami telah merancang patung ini untuk bertahan dalam 100 tahun ke depan," kata kepala konstruksi Apul Sihotang.
Untuk itu pemahat dan konstruktor melakukan uji terowongan angin di Kanada, di mana mereka menghitung kecepatan angin maksimum yang akan terjadi 100 tahun mendatang. Angin kencang memperlambat pemasangan panel tembaga dan perunggu - derek tidak dapat beroperasi jika angin bertiup lebih dari 10 knot.
Sementara, bentuk Garuda sangat kompleks sehingga para insinyur merancang sendi khusus dalam struktur pendukungnya, dengan sampai 11 balok baja besar datang bersamaan pada titik yang sama. Sendi konstruksi normal memiliki 4 atau 6 balok. Bentuk patung yang tidak biasa juga berarti pekerja pemeliharaan tidak akan bisa mencapai bagian luar patung.
"Perbaikan akan dilakukan dari dalam patung. Kami akan membangun catwalk untuk memperbaiki patung dari dalam sehingga bila ada kerusakan, patung itu akan dipotong dari dalam," kata kepala Apul.
(foto: Adam Harvey-ABC NEWS)