
Untuk mengatasi rembesan air, terowongan dilapisi dengan semen setebal 0,85 meter dan beberapa bagian terowongan dilapisi dengan seng.
BACA JUGA:
Sementara batu cadas dihancurkan dengan pengeboran menggunakan tangan untuk menghindari getaran yang bisa menyebabkan longsor.
Pembangunan Terowongan Sasaksaat dilakukan siang dan malam oleh tenaga kerja orang pribumi, Cina, Eropa. Orang Pribumi dan China kebayakan bekerja sebagai kuli. Sementara orang Eropa sebagai kepala cabang, mandor pekerja, pemborong, dan teknisi.