Amsterdam, Belanda
Ibu kota negara pengekspor bunga terbesar di dunia ini juga merupakan rumah bagi para pecinta aktivitas bersepeda. Anda bisa menemukan jalur khusus sepeda sepanjang 515 kilometer di sini.
Namun, dengan banyaknya jumlah sepeda, pencurian sepeda marak terjadi di sini. Selain itu, kecelakaan juga sering terjadi, sekitar 1.000 kejadian per 100 ribu pesepeda.
Malmö, Swedia
Tingkat kematian di kalangan pesepeda Malmö sangat rendah. Ini berkat pembangunan infrastruktur berkualitas dan promosi rutin tentang aktivitas bersepeda.
Kondisi permukaan Malmö yang cukup datar membuatnya menjadi jalur yang mudah dilalui oleh pesepeda. Para pesepeda bisa menikmati jalur lintas khusus sepanjang 515 kilometer.
Hangzhou, China
Sekitar 30 persen penduduk Hangzhou merupakan pengendara sepeda. Ini menjadikan China sebagai satu-satunya kota non-Eropa yang berada dalam peringkat 10 teratas dalam daftar kota ramah sepeda.
Bahkan, Hangzhou memiliki sepeda umum yang memiliki lebih dari 1000 sepeda yang bisa dipakai oleh masyarakat.
Bern, Swiss
Bern telah banyak berinvestasi dalam infrastruktur sepeda yang berkualitas. Kota ini juga secara rutin menyelenggarakan ‘no car days’.
Ada banyak jalur sepeda yang bisa dilalui di Bern. Jalur-jalur tersebut bisa membawa para pesepeda menuju tempat-tempat indah yang ada di Bern.