FAA Minta Tanggapan Publik soal Ukuran Kursi Pesawat
Mengapa dilakukan?
FlyersRights.org, sebuah kelompok advokasi penumpang maskapai, telah mendesak pembuatan dimensi kursi minimum sejak tahun 2015. Upaya itu mendapat dorongan selama otorisasi ulang FAA 2018 ketika Kongres setuju bahwa badan tersebut tidak bertindak cukup mendesak untuk mengatasi kabin pesawat yang semakin padat.
"Kursi terus menyusut oleh beberapa maskapai, dan orang terus bertambah," kata Paul Hudson, presiden FlyersRights.org. "Perkiraan kami adalah bahwa hanya 20% dari populasi yang dapat masuk ke kursi ini sekarang. Ini di luar masalah kenyamanan, atau bahkan evakuasi darurat, ada masalah kesehatan dan keselamatan yang serius ketika Anda berada dalam kondisi sempit selama berjam-jam."
Hudson mengatakan bahwa kursi yang lebih ketat dapat meningkatkan risiko masalah kesehatan yang serius seperti deep vein thrombosis, terutama pada penerbangan yang lebih lama.
Sebagai bagian dari undang-undang 2018, yang mendanai FAA selama lima tahun, Kongres menetapkan persyaratan bagi agensi untuk mempelajari bagaimana ukuran kursi mempengaruhi keselamatan pesawat, termasuk mengevaluasi bagaimana pengujian evakuasi di pesawat terbang dilakukan.
Standar saat ini mengharuskan evakuasi memakan waktu 90 detik atau kurang untuk semua penumpang menggunakan setengah dari keadaan darurat yang tersedia.
