Pemerintah Cabut Status Internasional 17 Bandara Indonesia, Bagaimana Nasib Pariwisata?
Bisa dibilang Bandara Silangit memegang peranan penting bagi peningkatan kunjungan wisatawan domestik dan internasional. Hal tersebut terbukti ketika ditandai pada 2016 Bandara Silangit yang awalnya mati suri perlahan menjelma menjadi pintu gerbang pariwisata Danau Toba.
Berbagai kalangan pelaku industri pariwisata keputusan ini berpotensi menimbulkan kekhawatiran di kalangan pelaku industri pariwisata, seperti di kawasan wisata Danau Toba, terlebih seiring berakhirnya masa pandemi Covid-19.
Berikut daftar 17 bandara Indonesia yang dicabut status internasionalnya oleh pemerintah.
1. Bandara Maimun Saleh, Sabang, Aceh
2. Bandara Sisingamaraja XII, Silangit, Sumatera Utara
3. Bandara Raja Haji Fisabilillah, Tanjung Pinang, Kepulauan Riau
4. Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang, Sumatera Selatan
5. Bandara Radin Inten II, Bandar Lampung, Lampung
6. Bandara H.A.S Hanandjoeddin, Tanjung Pandan, Bangka Belitung
7. Bandara Husein Sastranegara, Bandung, Jawa Barat
8. Bandara Jenderal Ahmad Yani, Semarang, Jawa Tengah
9. Bandara Adi Soemarmo, Solo, Jawa Tengah
10. Bandara Banyuwangi, Banyuwangi, Jawa Timur
11. Bandara Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat
12. Bandara Juwata, Tarakan, Kalimantan Utara
13. Bandara Syamsuddin Noor, Banjarmasin, Kalimantan Selatan
14. Bandara El Tari, Kupang, NTT
15. Bandara Pattimura, Ambon, Maluku
16. Bandara Frans Kaisiepo, Biak, Papua
17. Bandara Bandara Mopah, Merauke.
(Rizka Diputra)
Women Okezone menyajikan berita terbaru dan terpercaya seputar dunia perempuan. Dapatkan informasi terkini tentang gaya hidup, kesehatan, karier, dan inspirasi wanita di Indonesia.
