Sekilas Bandara Halim yang Akan Ditutup, Sempat Bernama Lapangan Terbang Cililitan
Bandara Halim Perdanakusuma akan ditutup secara bertahap untuk penerbangan komersial. Penutupan bandara ini berlaku mulai November hingga sembilan bulan ke depan.
Untuk itu, penerbangan komersial reguler akan beralih seluruhnya ke Bandara Soekarno-Hatta.
Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub Novie Riyanto memaparkan, Bandara Halim ditutup untuk revitalisasi, terutama perbaikan landasan pacu.
"Saat ini tengah dibahas berbagai hal yang harus dipersiapkan terkait dampak dari proses revitalisasi ini yang memerlukan waktu kurang lebih satu tahun," ujar Novie dalam keterangannya.
Novie menyatakan, pemerintah merencanakan penutupan Bandara Halim karena kualitas infrastuktur yang sudah tak layak dan perlu revitalisasi.
Baca Juga:
3 Spot Wisata Menarik dan Instagramable di Bali, Wajib Banget Kamu Kunjungi
4 Lokasi Syuting Crash Landing on You, Yuk Liburan ke Swiss Kelar Corona
Novie menjelaskan, perlu perbaikan untuk meningkatkan faktor keselamatan penerbangan di Bandara Halim.
Ia menambahkan, pihaknya sedang membuat desain untuk revitalisasi yang mencakup rekonstruksi runway dan perbaikan sistem drainase. Penutupan Bandara Halim Perdanakusuma telah dibicarakan dalam rapat pada 1 November 2021.
Sejarah Bandara Halim
Dilansir dari laman Angkasa Pura 2, Bandara Halim ini sempat disebut sebagai lapangan terbang Cililitan, Jakarta Timur.
Pada tahun 1924, sebagian tanah tersebut kemudian disulap menjadi sebuah lapangan terbang pertama di kota Batavia. Lapangan terbang inilah yang dinamakan Vliegveld Tjililitan (Lapangan Terbang Tjililitan).
Bandara tersebut mulai beroperasi saat menerima pesawat dari Amsterdam. Hingga menjadi penerbangan internasional pertama di Hindia Belanda. Pesawat tersebut dinamakan dengan pesawat Fokker.
Empat tahun setelahnya, bandara Halim Perdanakusuma mulai beroperasi untuk penerbangan lokal pertama kali pada 1 November 1928.
Waktu itu, penerbangan yang masih menggunakan maskapai milik kolonial Belanda melakukan rute ke Batavia-Bandung dan Batavia-Semarang.
Beberapa tahun kemudian, tepatnya 20 Juni 1950, akhirnya Belanda menyerahkan sepenuhnya bandara tersebut kepada pemerintah Indonesia. Pihak Angkatan Udara RI segera mengambil alih dan menjadikannya pangkalan Komando Operasi Angkatan Udara I (Koops AU I) TNI-AU.
Setelah dipegang secara utuh oleh Indonesia, bandara tersebut berganti nama menjadi Halim Perdanakusuma pada 17 Agustus 1952. Pergantian nama ditujukan untuk menghormati pahlawan angkatan udara Abdul Halim Perdanakusuma yang gugur dalam menjalankan tugasnya.
Sejak berdiri, bandara Halim Perdanakusuma memegang peranan penting. Bandara ini membantu peresmian bandara Internasional Kemayoran dengan menerbangkan pesawat berjenis Douglas DC-3 menuju Kemayoran.
Kemudian pada tahun 1974, bandara Halim sempat ditunjuk untuk membantu penerbangan internasional bandara Kemayoran tersebut. Diketahui adanya kepadatan rute penerbangan di sana.
Namun, pemerintah menginisiasinya dengan membangun sebuah bandar udara baru di daerah Cengkareng. Bandara inilah yang saat ini dikenal dengan Bandara Internasional Soekarno-Hatta.
Setelah bandara Kemayoran ditutup, bandara Halim kembali berfokus untuk kepentingan militer. Kemudian pihaknya mulai mengurangi jadwal penerbangan sipil.
Bandara Halim juga pernah difungsikan sebagai penerbangan komersil. Saat itu, pihaknya membantu bandara Soekarno-Hatta untuk mengurangi jadwal penerbangan di sana pada tahun 2013-2014.
Mereka memberikan 60 slot per jam untuk penerbangan berjadwal domestik maupun internasional. Keberadaan bandara Halim Perdanakusuma berandil besar untuk kepentingan pribadi dan komersil.
(Kurniawati Hasjanah)
Women Okezone menyajikan berita terbaru dan terpercaya seputar dunia perempuan. Dapatkan informasi terkini tentang gaya hidup, kesehatan, karier, dan inspirasi wanita di Indonesia.
