Sejarah Terowongan Sasaksaat, Terowongan Terpanjang di Indonesia yang Penuh Misteri

Rahel Pebrini Panjaitan, Jurnalis
Rabu 15 November 2023 21:01 WIB
Terowongan Sasaksaat tahun 1905. (Foto: media-kitlv.n/heritage.kai.id)
Share :

 

Untuk mengatasi rembesan air, terowongan dilapisi dengan semen setebal 0,85 meter dan beberapa bagian terowongan dilapisi dengan seng.

 BACA JUGA:

Sementara batu cadas dihancurkan dengan pengeboran menggunakan tangan untuk menghindari getaran yang bisa menyebabkan longsor.

Pembangunan Terowongan Sasaksaat dilakukan siang dan malam oleh tenaga kerja orang pribumi, Cina, Eropa. Orang Pribumi dan China kebayakan bekerja sebagai kuli. Sementara orang Eropa sebagai kepala cabang, mandor pekerja, pemborong, dan teknisi.

Halaman:
Lihat Semua
Share :
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Topik Artikel :
Berita Terkait
Telusuri berita Women lainnya