MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
Saat memuat kargo, maskapai akan berhati-hati untuk menyeimbangkan berat di sekitar pusat gravitasi. Sayangnya, di dalam kabin, terlalu banyak penumpang di bagian depan atau belakang pesawat dapat menyebabkan ketidakseimbangan yang tidak diinginkan. Dalam kondisi ini, beberapa orang mungkin diminta untuk pindah tempat duduk sebelum lepas landas atau mendarat.
Jika penumpang diminta untuk bergerak lantaran alasan berat dan keseimbangan, itu bukan sesuatu yang pribadi. Ukuran atau tinggi penumpang sendiri tidak ikut berperan terkait keseimbangan berat pesawat. Sebab, setiap penumpang memiliki berat yang sama.
2. Kondisi yang selalu berubah
Ketika pesawat terbang dengan kabin yang hampir kosong, penumpang lebih mungkin diminta untuk pindah. Maskapai menghitung sebagian besar operasi berdasarkan sekitar 80 hingga 85 persen faktor beban di dalam kabin. Selama pandemi, banyak maskapai berjuang untuk mengisi 50 persen dari kursi penumpang. Alhasil, mungkin sulit untuk mengetahui perhitungan beban yang lebih rendah dan lebih ringan saat lepas landas.
Meski begitu, jika terlalu banyak penumpang duduk di satu tempat, seperti bagian depan pesawat, para pramugari mungkin meminta mereka untuk pindah ke tengah, atau beberapa mungkin pindah ke belakang untuk menyeimbangkannya.
3. Kasus per kasus
Terkadang ada karakteristik pesawat yang perlu diperhitungkan juga. Contohlnya, Embraer E-Jets cenderung memiliki ekor yang lebih berat, sedangkan CRJ lebih berat di bagian hidung.
Dalam beberapa kasus ekstrim di mana ada muatan yang sangat ringan, maskapai bahkan mungkin meminta awak darat untuk memuat pemberat untuk menyeimbangkan pesawat.
Jika kamu diminta untuk pindah, jangan tersinggung. Pasalnya, ini hanya tindakan sementara, dan setelah mengudara akan diizinkan untuk kembali ke tempat duduk semula.
Demikian alasan khusus pramugari kadang minta penumpang pindah tempat duduk yang ternyata mempengaruhi pesawat saat lepas landas maupun mendarat.
(Salman Mardira)