Niamh, yang sudah memiliki lebih dari 40 jam penerbangan, menjelaskan bahwa dia perlu menyelesaikan 14 ujian tertulis, termasuk instrumen dan navigasi, serta melakukan 100 jam terbang solo sebelum dapat memulai tahap pelatihan penerbangan berikutnya.
Saat ini, dia belajar dengan Bristol Groundschool, mengikuti seminar web dari rumah, dan seimbang dengan pekerjaan paruh waktu untuk mendanai pelatihannya.
Setelah menyelesaikan tahap ini, Niamh berencana untuk melanjutkan pelatihan penerbangan, termasuk instrument rating, multi-engine rating, Upset Prevention and Recovery course, dan lainnya.
Dirinya berharap setelah menyelesaikan pelatihan, dia akan memegang Frozen ATPL, lisensi yang diperoleh sebelum mencapai 1.500 jam terbang, dan dapat mengajukan diri sebagai pilot untuk maskapai penerbangan impian. Mungkin, suatu hari, dia bahkan bisa terbang dengan jet pribadi.
(Rizka Diputra)