10 Kota di Dunia Paling Ramah Sepeda, Surganya Para Goweser!

PEMERINTAH di seluruh dunia sedang mencoba strategi untuk mengurangi emisi karbon yang semakin banyak, terutama di daerah perkotaan. Salah satu caranya adalah mulai mencoba menggunakan sepeda sebagai transportasi jarak dekat.

Perusahaan asuransi digital Luko meneliti sekitar 90 kota di seluruh dunia dan membuat peringkat berdasarkan enam parameter, yaitu persentase pesepeda, kondisi cuaca, kejahatan dan keamanan, infrastruktur, sepeda umum, dan acara khusus seperti ‘no car days’ atau hari tanpa mobil.

Berikut 10 negara paling ramah sepeda di dunia, yang dilansir dari berbagai sumber :

Utrecht, Belanda

Kota di negara dengan julukan Kincir Angin ini menempati posisi pertama sebagai negara paling ramah sepeda. Utrecht memiliki skor yang tinggi untuk infrastruktur sepeda, dan kondisi cuacanya yang baik.

Lebih dari separuh penduduk Utrecht selalu menggunakan sepeda dalam kehidupan sehari-hari mereka. Kota ini bahkan disebut sebagai kota sepeda sejati.

Sepeda (Freepik)

Saking banyaknya pesepeda di kota ini, pemerintah sampai membuat jalur khusus, sepanjang 420 kilometer, dan berbagai fasilitas penunjang lainnya.

Munster, Jerman

Di Munster, tingkat kematian saat bersepeda sangat rendah, meskipun lebih dari 39 persen penduduknya menggunakan sepeda setiap hari.

Lanskap kota Munster didominasi oleh pengendara sepeda. Maka tak heran kalau ada banyak jalur sepeda dan penunjuk arah di sini. Bahkan, Munster juga punya Promenade, jalan lingkar sepeda yang merupakan satu-satunya di Eropa.

 

Antwerp, Belgia

Dari pemeringkatan perusahaan asuransi tersebut, Belgia memang tidak mendapat skor yang tinggi dalam hal jalur khusus sepeda, tetapi sistem sepeda umum dan acara ‘car-free Sunday’ membuatnya menjadi tempat yang ramah bagi para pengendara sepeda.

Copenhagen, Denmark

Ibu kota Denmark ini tidak hanya ramah bagi para pengendara sepeda, tetapi juga aman dari pencurian. Copenhagen juga menerapkan sistem ‘no car days’atau hari tanpa mobil.

Kota ini banyak berinvestasi dalam hal infrastruktur sepeda. Penduduk Copenhagen bahkan akan tetap bersepeda saat musim dingin.