Anjlok di Sidoarjo, Begini Sejarah Kereta Api Pandalungan dengan Rute Terpanjang se-Indonesia

KERETA Api (KA) Pandalungan anjlok di emplasemen Stasiun Tanggulangin, Sidoardjo, Jawa Timur, Minggu 14 Januari 2024 sekitar pukul 07.57 WIB.

Kereta itu keluar dari rel hingga sebagian gerbong paling depan ikut terperosok saat melintasi jalur antara Stasiun Sidoarjo-Stasiun Tanggulangin.

Sekadar informasi, KA Pandalungan merupakan kereta eksekutif terpanjang dengan jarak tempuh 919 kilometer. Melayani penumpang Gambir-Jember dengan waktu tempuh rata-rata 14 jam 15 menit melalui jalur utara Jawa.

Nama kereta ini diambil dari sub-suku Madura yang menempati wilayah Tapal Kuda, Jawa Timur. Pandalungan merupakan kategori kereta api baru yang beroperasi sejak 1 Juni 2023.

Sebelum KA Pandalungan menduduki posisi dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia, KA Krakatau dari Merak-Blitar pulang-pergi dengan jarak tempuh 965 kilometer.

KA Krakatau menjadi satu-satunya kereta yang pernah melintasi seluruh provinsi di Pulau Jawa.

Rute perjalanan KA Sembrani pernah diperpanjang hingga Jember selama lima hari menjelang lebaran tahun 2015.

Hal tersebut merupakan langkah dari PT KAI untuk mengantisipasi dampak erupsi Gunung Raung.

Rangkaian KA Pandalungan adalah bekas tambahan kereta api Sembrani. Rangkaian kereta terdiri dari delapan kereta penumpang, satu kereta pembangkit, satu kereta makan, dan satu gerbong bagasi. Layanan kereta ini juga satu-satunya yang transit di Surabaya baik pergi maupun pulang.