Sejarah Stasiun Cimahi, Saksi Bisu Pendudukan Belanda di Tanah Pasundan

Sisi timur Stasiun Cimahi diketahui terdapat dua gudang yang salah satunya digunakan demi kepentingan militer.

Selain memperbaiki stasiun, Staatsspoorwegen pun membangun pula jalur kereta api Karawang-Padalarang. Alhasil, perjalanan Jakarta-Cimahi tak membutuhkan waktu terlalu lama seperti sebelumnya.

Kondisi pasca-renovasi

Setelah mengalami renovasi, Stasiun Cimahi pun resmi beroperasi pada tahun 1905 di akhir Februari. Informasi ini tersebar lewat Surat Kabar Het Niews van den dag voor Nederlandsch Indië.

Stasiun Cimahi yang semakin besar tentu berdampak pada kereta api yang melintas. Bahkan, jumlahnya sampai naik lima kali lipat yakni ada 22 kereta berhenti di Stasiun Cimahi.

Kereta tersebut merupakan rute Bandung-Cikampek, Bandung-Padalarang, Bandung-Purwakarta, dan Cimahi-Bandung.

(Rizka Diputra)