Sejarah Stasiun Cikajang, Tertinggi di Asia Tenggara yang Kini Tinggal Kenangan

Ada beberapa alasan yang mendasari Stasiun Cikajang, antara lain kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, serta sarana yang sudah tua.

Prof Kunto Sofianto juga mengungkap, berhentinya kereta api dari stasiun Garut - Cibatu dan Cikajang atau sebaliknya dikarenakan lokomotif maupun rel yang sudah usang.

Lokomotif tersebut dipakai sejak zaman pemerintahan Belanda dan tak pernah diganti. Selain perkara lokomotif, meletusnya Gunung Galunggung di tahun 1982 pun membuat kerusakan pada sarana dan prasarana kereta.

(Rizka Diputra)