5 Tombol yang Sebenarnya Dihindari Pilot saat Kendalikan Pesawat Terbang

Baca Juga: 10 Kota Bebas Stres di Dunia, Stuttgart di Jerman Salah Satunya!

Tombol ditching

Setiap pesawat terbang komersial diwajibkan untuk memiliki saluran parit yang hanya bisa digunakan dalam keadaan darurat untuk melakukan pendaratan di air. Bila keadaan tersebut terjadi, pilot akan menekan tombol ditching yang berfungsi untuk menutup katup, aliran udara, dan bukaan lainnya di bagian bawah pesawat. Kondisi tersebut tidak membuat pesawat langsung bergerak ke bawah melainkan mengurangi kecepatan pesawat sehingga secara perlahan pilot bisa melakukan pendaratan darurat di air. Selain itu, dengan penurunan kecepatan pesawat, penumpang memiliki lebih banyak waktu untuk mendapatkan keselamatan. Di saat itu, penumpang harus mengikuti arahan petugas.

Tombol kode bahaya 7500

Saat sedang mengendalikan pesawat, pilot akan menggunakan empat digit kode yang biasa disebut "squawks" untuk tetap berhubungan dengan pengontrol lalu lintas udara melalui perangkat transponder. Biasanya, angka-angka tersebut digunakan untuk mengidentifikasi pesawat terbang. Tapi ada kode lain yang digunakan saat keadaan darurat. Misalnya, kode 7600 yang berarti mereka kehilangan komunikasi radio dan 7700 yang mengindikasikan ada keadaan darurat umum yang masih bisa diatasi. Tapi, bila pilot mengirimkan kode 7500 hal itu berarti pesawat sedang dibajak.

Baca Juga: Selain Raisa dan Hamish, Ini Deretan Pasangan Selebriti Dunia yang Pernah Bulan Madu ke Danau Como