Inilah 5 Kereta Api dengan Rute Terpanjang di Indonesia, Sudah Pernah Naik?
DALAM melakukan perjalanan terdapat beberapa moda transportasi umum yang dapat menjadi pilihan. Hal tersebut disesuaikan dengan apa yang kita butuhkan saat bepergian ke suatu tempat.
Moda transportasi umum di Indonesia terdiri dari angkot, bus, pesawat, kapal, dan kereta api. Jika jarak tempuh jauh, dan memerlukan waktu segera Anda dapat menggunakan pesawat terbang. Atau ketika ingin menghindari macet dan melihat hijaunya pemandangan pilihan yang tepat untuk menggunakan kereta api.
Harga transportasi kereta api relatif murah, menjadikan transportasi favorit bagi masyarakat Indonesia. Berdasarkan data Kementerian Perhubungan (Kemenhub) rute rel kereta api mengalami peningkatan dalam kurun 5 tahun ke belakang.
Pada tahun 2016 panjang rel kereta api Indonesia mencapai 5.380 km, kemudian meningkat menjadi 6.497 km di tahun 2021. Jika rute kereta telah mencapai 6.497, sudah dapat dipastikan terdapat beberapa tempat yang memiliki rute perjalanan terpanjang.
Berikut Okezone rangkumkan 5 kereta api dengan rute terpanjang di Indonesia sebagaimana dilansir dari berbagai sumber;
1. KA Krakatau
Di urutan pertama, terdapat KA Krakatau dengan rute mencapai 945 Km, rute ini dimulai dari Stasiun Blitar dan berakhir di Stasiun Merak.
(Penumpang kereta api, Foto: ANTARA)
Kereta ini memiliki 11 rangkaian gerbong yang melintasi semua provinsi di Pulau Jawa, yakni Banten, Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, DI Yogyakarta, dan Jawa Timur.
2. KA Gajayana
Gajayana merupakan kereta api kelas eksekutif yang melayani rute terpanjang kedua di Indonesia. Dimulai dari Stasiun Kota Baru Malang ke Stasiun Jakarta Gambir sepanjang 907 km, dengan jarak tempuh memakan waktu 15-16 jam.
Kereta eksekutif ini dikenal sebagai salah satu kereta termewah. Fasilitas yang ditawarkan tak main-main, antara lain AC, televisi, toilet, kursi yang bisa dipersonalisasi, lampu baca, meja lipat dan headphone.
3. KA Bima
Rute KA Bima berawal dari Stasiun Gambir (Jakarta) hingga diakhiri di Stasiun Kotabaru (Malang) dengan panjang 907 kilometer. Dibutuhkan estimasi waktu cukup lama sekitar 16 jam dalam perjalanan ke stasiun tujuan.
Berbeda pada saat tahun 1967, kA Bima menawarkan kelas eksekutif dengan fasilitas cukup lengkap layaknya hotel. Namun, kini KA tersebut hanya menawarkan kelas eksekutif biasa.
4. KA Matarmaja
KA Matarmaja melayani rute Stasiun Kota Baru Malang-Pasar Senen Jakarta dengan jarak 881 km. Untuk menyelesaikan perjalanan, kereta kelas Ekonomi AC, membutuhkan waktu 15-16 jam.
KA Matarmaja beroperasi sejak tahun 1983. Sebelumnya, kereta ini hanya melayani rute yang lebih pendek. Hingga saat ini KA Matarmaja masih beroperasi menggunakan mesin CC201 atau CC203.
5. KA Gaya Baru Malam Selatan
Diurutan terakhir terdapat KA Gaya Baru Malam Selatan (GBMS) yang memiliki rute sepanjang 825 kilometer. Kereta ini melayani PSO Ekonomi Plus dan kelas eksekutif dengan rute dari Stasiun Pasar Senen (Jakarta) hingga Stasiun Gubeng (Surabaya).
Selama perjalanannya, setidaknya ada sekitar 25 stasiun yang pernah disinggahi KA CC201 ini. saking jauhnya, KA Gaya Baru Malam Selatan membutuhkan waktu tempuh hingga 14 jam.
(Rizka Diputra)
Women Okezone menyajikan berita terbaru dan terpercaya seputar dunia perempuan. Dapatkan informasi terkini tentang gaya hidup, kesehatan, karier, dan inspirasi wanita di Indonesia.
